О тех, кто в дороге

Автор: happynewbbln2rn
Рубрики: отчёты, жызнь, PL, LT, UA, туризм

Belarusian пишет, заметки автостопщика, интересно…

…Коллега-тёзка из московского выпуска Forbes предупреждал меня против путешествий автостопом: “У меня знакомый минувшей осенью уехал стопом в Афганистан. До сих пор найти не можем”.

Но сравнение моего скромного ареала путешествий “Западная Россия/Европа” с Афганистаном, наверное, не совсем корректно. Между тем, для меня это как наркотик: с каждой новой поездкой всё меньше себе представляешь, как до этого мог выносить поезда. О подвозящих водителях я тут никогда не пишу, но порой они подливают столько масла в лампадку, с которой мы отправляемся из одних серых будней в другие, что не успеваешь его жечь.

Из Москвы через Витебск всего на двух машинах - это своеобразный рекорд, равно как и в Москву за семь часов.

Туда. 640 километров за 5 часов 20 минут, включая границу, остановки на чай, на обед и на душ. Паша - строитель, в смысле насчет всяких там объектов договаривается, уехал в командировку из Минска в Москву четыре года назад и остался там работать. С 7 до 23 без выходных, алкоголь вместо развлечений, шоппинг за живым товаром в гипермаркете на Тверской вместо встречаться; хоть три тысячи долларов в месяц - надо возвращаться.

О политике немного и только в нецензурных выражениях. Игорь Тальков как антиквариат: на полных громкости и скорости в 2007-м, кажется, звучит намного сильнее, чем 15 лет назад.

Совки, не отдадим мы вам страну.
Совки, мы объявляем вам войну.
Они в создании своем не виноваты,
Их выпестовала власть,
Которой выгодно плодить дегенератов,
Чтоб ненароком не пасть.

Обратно - вообще чудесно. Профессиональный интерес журналиста в чужом городе — найти того, кто больше всех знает. Кто больше всех знает в чужом городе? Правильно, таксисты. 520 километров от Москвы с белорусским армянином Максом — восхитительно добродушным человеком, который на выходные ездит из Могилева в Москву таксовать.

Армяне меня всегда восхищали как одна из тех немногих наций, у которых осталось nation-wide мужское достоинство. А когда оказалось, что этот человек объездил почти все страны Европы (спортсмен, ориентирование) и связан с региональным белорусским медиа-бизнесом, мы почти весь путь проговорили без остановки: о московских жителях, таксистах и проститутках, о методах работы, ценах, зарплатах и национальном составе последних, о том, как позавчера он подвозил в Кремль будущего замгубернатора Приморского края, о том, как договариваться с российскими ментами, чтобы они даже взяток не брали, о том, на каких заправках на М1 бензин не самопальный, о феномене популярности Ляписа Трубецкого в Москве, о личности Славы Вакарчука из “Океана Эльзи”, о Стругацких, о Швеции, о Швеции, об этой любимой Швеции; о пропасти между менталитетами белорусы/русские, об окупаемости частных газет в белорусских регионах и прочая, прочая. В таких случаях, разумеется, обмениваются кординатами.

Машина два: “Дальнобои - первые друзья стопщиков”. Вечереет и я думаю, как на трассе ночевать без спальника. Груженый красненький DAF тормозит медленно — электроника электроникой, а 40 тонн это не хухры мухры. Польские номера: самые цивилизованные люди на белорусских дорогах, которые вообще останавливаются (немцы не останавливаются ни разу - боятся). Залезаю. “Dzien dobry, do kont pan edzie?” - “В Гродно я. Живу там”. Трогаемся. - “А давно пан в Гродно мешка?” - “Лет двадцать”.

Белорусы на чужеродных фурах не редкость, но я до сих пор не могу поверить, что это тот случай - настолько трезвым, европейским его взгляд на жизнь оказывается, на политические процессы и даже на воспитание… И так трудно себе представить, что этот человек пережил купоны на ширпотреб и очереди за колбасой.

Да, ни разу “курва” не сказал. Точно наш.

“Я тысячу долларов в Гродно зарабатываю - кто ещё в этой стране..?” - “Шахтёры и нефтяники”. - “Гм… (=так может туда податься? - Авт.)”. Фирма варшавская; полякам, конечно, платят больше - но зато он и свою большую семью кормит, и Европу объездил уже не практически-, а всю.

Самые порядочные люди на Земле - немцы, испанцы козлы, Москву и Питер ожидает мусульманская судьба Парижа, ну а шведы ммм… Ах, как же всё-таки за последние пару лет поднялись цены на паром из Гданьска в Карлскрону.

“Дочки мои встречаются с хорошими парнями, а я им говорю: вот вам комнаты, делайте, что хотите. Потому что это природа. Ну, если получится чего - будем кормить и воспитывать”.

Из разговора по мобильному с женой: “Зашел вот в кафешку придорожную… Ну как что покушал, солнышко - первое, второе и третье! Четвертого не было, чего-то не видать сегодня девочек на площадке”.

А потом была гроза. Как же это свежо - ехать по лесной трассе в грозу, ожидая, что молния вот-вот ударит в невыключенную дальнобойную рацию. “Братишка, дорожку до Минска не подскажешь?” - “Все у тебя чистенько, родной”. - “У тебя до Лепеля всё нормуль, а под Бешенковичами вот радарчик работал, но может уже смыло. Если идешь на Рудню, там очередь от нефтебазы”. “Принято, удачки, коллега”.

Работает рация в пику катаклизму. Потому что общение - то, что больше всего ценят путешествующие на большие расстояния.